Barkun tal-gverta hija vista familjari fi proġetti ta 'tħammil, kostruzzjoni ta' xmajjar, żvilupp tal-port, u trasport ta 'tagħmir tqil. L-ewwel daqqa t'għajn, m'hemmx ħafna x'jispjega dwarha. Hija essenzjalment pjattaforma tal-azzar li jżomm f'wiċċ l-ilma bi gverta miftuħa kbira, iddisinjata biex iġorr tagħmir jew materjali li jkunu diffiċli jew inkonvenjenti biex jiġu ttrasportati minn bastimenti konvenzjonali.
Madankollu, ladarba jibda proġett, il-mistoqsija rari tkun sempliċi daqs, "Kemm tunnellata jista 'jġorr dan il-barkun?"
Din hija ħafna drabi waħda mill-ewwel mistoqsijiet li nirċievu meta niddiskutu barkun tal-gverta ġdida. Klijent jista 'jitlob għal barkun ta' 500 tunnellata jew 1,000 tunnellata, iżda l-figura tat-tagħbija waħedha ma tipprovdix biżżejjed informazzjoni biex tiddeċiedi d-dimensjonijiet jew l-istruttura finali. Żewġ braken bl-istess tagħbija nominali jistgħu jiġu ddisinjati b'mod differenti ħafna minħabba li jistgħu jkunu qed iġorru affarijiet kompletament differenti.
Wieħed jista 'jtrasport materjali tal-kostruzzjoni mifruxa mal-biċċa l-kbira tal-gverta. Ieħor jista 'jġorr żewġ excavators kbar. Terz jista 'jibqa' maġenb operazzjoni ta' tħammil għal xhur b'ġeneraturi, pajpijiet, spare parts, u tagħmir ieħor abbord. Il-piż totali jista 'jkun simili, iżda l-mod kif dak il-piż jilħaq il-gverta mhuwiex.
Dik id-differenza hija fejn normalment tibda d-diskussjoni tad-disinn attwali.
It-tagħmir li qed jinġarr huwa importanti daqs il-piż totali
Ħu skavatur bħala eżempju.
Li tkun taf li l-magna tiżen 80 tunnellata huwa utli, iżda mhuwiex biżżejjed. Id-dimensjonijiet tal-magna, iż-żona ta 'kuntatt mal-binarji, il-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità, u l-post maħsub fuq il-gverta jeħtieġ li jiġu kkunsidrati wkoll.
Magna ta '80 tunnellata ma tapplikax il-piż tagħha b'mod uniformi fuq il-barkun kollu. It-tagħbija tagħha hija trasferita permezz ta 'żoni ta' appoġġ speċifiċi. Meta diversi magni jitqiegħdu qrib xulxin, it-tagħbija lokali fuq ċerti partijiet tal-gverta tista 'ssir ħafna aktar importanti mill-figura tat-tagħbija totali.
Għal din ir-raġuni, barkun reklamat bħala li għandu kapaċità ta 'ġarr kbir mhuwiex adattat awtomatikament għal kull xogħol ta' trasport ta 'tagħmir tqil.
Matul l-istadju bikri tad-disinn, ħafna drabi jkun aktar utli li tara l-lista attwali tat-tagħmir milli tirċievi biss tunnellaġġ mitlub. Tpinġijiet tat-tagħmir, dimensjonijiet, ritratti, jew saħansitra arranġament sempliċi ta 'tagħbija jistgħu jiżvelaw kwistjonijiet li numru wieħed ta' tagħbija ma jistax.
L-istess prinċipju japplika għal krejnijiet, tagħmir ta 'piling, settijiet tal-ġeneraturi, strutturi tal-azzar, u makkinarju ieħor tal-inġinerija.
Tagħbija akbar tista 'toħloq problema oħra: abbozz
Hemm ukoll limitu prattiku li huwa faċli li jiġi injorat meta l-klijenti jiffokaw biss fuq il-kapaċità tal-ġarr.
Il-barkun irid jilħaq is-sit tal-proġett.
Dan jidher ovvju, iżda fi proġetti ta' ilma intern u baxx-, il-fond tal-ilma disponibbli jista' jsir il-fattur deċiżiv. Klijent jista 'jixtieq aktar tagħbija, filwaqt li x-xmara jew il-lag fejn se topera l-barkun għandu fond limitat matul parti tas-sena.
Sempliċement li żżid il-fond tal-bastiment biex tikseb aktar kapaċità ta 'ġarr tista' żżid il-fundar mgħobbi sa punt fejn il-barkun ma jkunx jista 'aktar jidħol fiż-żona tax-xogħol b'mod sikur.
F'din is-sitwazzjoni, is-soluzzjoni mhix dejjem li tagħmel il-bastiment "akbar" fis-sens konvenzjonali.
Skont il-limiti tan-navigazzjoni u l-kundizzjonijiet tal-proġett, id-disinjaturi jista 'jkollhom bżonn jeżaminaw ir-relazzjoni bejn it-tul, ir-raġġ, il-fond, l-ispostament, il-piż strutturali u t-tagħbija meħtieġa. Buq usa 'jew itwal jista' jipprovdi mod ieħor biex tinkiseb il-kapaċità tal-ġarr meħtieġa, għalkemm dan għandu jiġi ċċekkjat ukoll kontra r-restrizzjonijiet tan-navigazzjoni, ir-rekwiżiti ta 'stabbiltà, l-ispiża tal-kostruzzjoni, u r-rotta operattiva attwali.
Huwa għalhekk li l-fond tal-ilma għandu jiġi diskuss qabel ma jiġu ffinalizzati d-dimensjonijiet bażiċi.
Għal proġett ta'-ilma baxx, l-aktar barkun utli mhux neċessarjament dak li jista' jġorr l-aktar fuq il-karta. Hija dik li tista 'ġġorr it-tagħmir meħtieġ u xorta tilħaq iż-żona tax-xogħol taħt il-kundizzjoni ta' tagħbija mistennija.
L-istess barkun tal-gverta jista’ jkollu rwoli differenti ħafna
F'xi proġetti, il-barkun huwa prinċipalment bastiment tat-trasport.
It-tagħmir jitgħabba f'post wieħed, irmunkat f'post ieħor, jinħatt, u mbagħad jintbagħat lura għall-vjaġġ li jmiss. L-enfasi tista 'tkun fuq l-erja tal-gverta li tista' tintuża, it-tagħbija, l-arranġamenti tat-tagħbija, u l-irmonk.
Fi proġetti oħra, il-barkun jibqa’ fis-sit tal-kostruzzjoni għal perjodu estiż.
Proġett ta' tħammil huwa eżempju tajjeb. A cutter suction dredger jista 'jkollu spazju limitat għal pajpijiet żejda, għodod, ġeneraturi, tagħmir ta' manutenzjoni, u materjali awżiljarji oħra. Barkun tal-gverta jista 'jipprovdi spazju addizzjonali ta' xogħol u ħażna ħdejn id-dredger.
L-arranġament mhux dejjem ikun l-istess minn proġett għal ieħor. Xi operaturi jistgħu jeħtieġu aktar spazju għal pipelines u tagħmir. Oħrajn jistgħu jużaw il-barkun primarjament għat-trasport ta 'makkinarju awżiljarju bejn postijiet tax-xogħol differenti.
Ix-xogħol ta'-kostruzzjoni fit-tul jista' joħloq sett ieħor ta' rekwiżiti. Jekk il-bastiment jintuża bħala pjattaforma tax-xogħol aktar milli biss għat-trasport, il-pedamenti tat-tagħmir, l-arranġamenti tal-irmiġġ, il-poġġamani tas-sigurtà, u t-tqassim tal-gverta jistgħu jsiru parti mid-diskussjoni.
Ir-rwol maħsub tal-barkun għandu għalhekk jiġi identifikat qabel il-kostruzzjoni, mhux wara li l-buq ikun diġà tlesta.
Mhux-awto-propulsed ma jfissirx li l-pożizzjonament jista' jiġi injorat
Ħafna braken tal-gverta tal-inġinerija mhumiex-awto-propulsjonati u jiddependu fuq irmonk għall-moviment.
Għat-trasport ta'-distanza relattivament qasira jew proġetti li joperaw f'żona definita, dan l-arranġament jista' jkun prattiku minħabba li l-bastiment m'għandux bżonn sistema ta' propulsjoni kompluta. Is-sistemi mekkaniċi abbord huma aktar sempliċi, u r-rekwiżiti ta' manutenzjoni jistgħu jkunu differenti minn dawk ta' bastiment li jaħdem waħdu-.
Iżda ladarba l-barkun jasal fuq il-post tax-xogħol, jeħtieġ li tingħata tweġiba għal mistoqsija oħra: kif se tibqa' fejn hemm bżonn?
Dan jiddependi ħafna fuq il-proġett.
Barkun użat biss għal trasport temporanju jista' jkollu rekwiżiti differenti minn bastiment li jsostni xogħol ta' piling jew li jħaddem makkinarju tqil minn post fiss. Il-kurrent ta 'l-ilma, ir-riħ, iż-żona ta' ankrar disponibbli, strutturi fil-qrib, u l-preċiżjoni meħtieġa mix-xogħol ta 'kostruzzjoni jistgħu kollha jaffettwaw l-arranġament tal-pożizzjonament.
M'hemm l-ebda pakkett wieħed ta' ankrar li huwa awtomatikament korrett għal kull barkun tal-gverta.
Il-kundizzjonijiet tal-proġett għandhom jiddeterminaw jekk humiex meħtieġa tagħmir ta' rmiġġ addizzjonali, sistemi ta' ankrar, jew arranġamenti oħra ta' pożizzjonament.
L-użu intern u l-użu qrib ix-xatt għandhom jiġu kkunsidrati mill-bidu
Kwistjoni oħra li kultant tidher waqt id-diskussjonijiet tal-proġett hija jekk barkun iddisinjat għal xogħol fuq l-art jistax jintuża aktar tard ħdejn il-kosta.
It-tweġiba tiddependi fuq kif il-bastiment kien iddisinjat fl-ewwel lok.
Passaġġi fuq l-ilma interni protetti u ambjenti qrib ix-xatt ma joħolqux l-istess kundizzjonijiet operattivi. Il-fond tal-ilma jista 'jkun ta' tħassib kbir fi xmara, filwaqt li r-riħ, il-mewġ, il-moviment tal-bastiment, il-korrużjoni, it-tagħbijiet strutturali, l-istabbiltà u r-rekwiżiti applikabbli jistgħu jsiru aktar sinifikanti f'ambjent qrib ix-xatt.
Iż-żieda ta 'ftit biċċiet ta' tagħmir wara l-kostruzzjoni mhux bilfors tbiddel il-bażi tad-disinn fundamentali tal-bastiment.
Jekk klijent jistenna li l-barkun jopera f'ambjent qrib ix-xatt, huwa aħjar li jiġi identifikat dak ir-rekwiżit matul l-istadju inizjali tad-disinn. Iż-żona operattiva maħsuba, il-kundizzjonijiet ambjentali mistennija, u r-rekwiżiti rilevanti jistgħu mbagħad jitqiesu bħala parti mid-disinn tal-bastiment.
Dan jevita li bidla fl-ambjent operattiv tiġi ttrattata bħala modifika minuri wara li l-bastiment ikun diġà nbena.
Liema informazzjoni hija fil-fatt utli meta niddiskutu barkun tal-gverta ġdida?
Talba bħal "Għandna bżonn barkun ta '1,000 tunnellata" hija punt tat-tluq, iżda hija biss punt tat-tluq.
Fil-prattika, l-informazzjoni li ġejja normalment tagħmel id-diskussjoni tad-disinn ħafna aktar produttiva:
X'se jinġarr?
Kemm tiżen l-akbar biċċa waħda ta 'tagħmir?
X'inhuma d-dimensjonijiet tiegħu?
Il-piż huwa mqassam jew ikkonċentrat b'mod uniformi permezz ta 'binarji, roti, saqajn, jew punti ta' appoġġ oħra?
Kemm hija meħtieġa żona tal-gverta wara li tħalli spazju għat-tagħbija u l-iżgurar?
X'inhu l-fond minimu tal-ilma disponibbli tul ir-rotta operattiva?
Hemm limiti fuq it-tul jew it-travu tal-bastiment?
Il-barkun se jittrasporta biss tagħmir, jew se jibqa' fuq il-post bħala pjattaforma tax-xogħol?
Se jopera fi xmara, lag, port protett, jew żona qrib ix-xatt?
Dawn il-mistoqsijiet jistgħu jidhru bażiċi, iżda jistgħu jibdlu l-bastiment finali b'mod sinifikanti.
Pereżempju, żewġ proġetti jistgħu jeħtieġu kull wieħed bejn wieħed u ieħor l-istess tagħbija. Wieħed jinsab f'port wiesa 'u fond u jittrasporta materjali li jistgħu jitqassmu madwar il-gverta. L-ieħor jinsab fi xmara baxx u jġorr makkinarju tracked. Ikun diffiċli li jiġi ġġustifikat l-użu eżattament tal-istess disinn tal-barkun għaż-żewġ proġetti.
Għal proġetti barranin, il-barkun huwa biss parti waħda mill-pjan tal-kunsinna
Meta bastiment ikun qed jiġi fornut lil pajjiż ieħor, id-disinn huwa konness mal-metodu tal-kunsinna u l-użu finali.
Klijent jista 'jippreferi li jirċievi barkun bażiku u jinstalla xi tagħmir lokalment. Proġett ieħor jista 'jeħtieġ li jitlesta aktar xogħol ta' tagħmir qabel il-ġarr minħabba li tagħmir adattat jew faċilitajiet ta 'installazzjoni mhumiex faċilment disponibbli fid-destinazzjoni.
L-ippjanar tat-trasport huwa importanti wkoll.
Id-daqs tal-bastiment, id-destinazzjoni, ir-rotta, il-kundizzjonijiet tal-port, u l-metodi tat-trasport disponibbli kollha jistgħu jinfluwenzaw kif jiġi organizzat il-proġett. Dawn id-dettalji huma aktar faċli biex jiġu indirizzati qabel il-kostruzzjoni milli wara li jitlesta l-bastiment.
Għal proġetti ta 'inġinerija, il-bastiment innifsu m'għandux ikun separat mill-bqija tal-pjan operattiv.
Barkun tal-gverta li huwa teknikament addattat iżda diffiċli biex iwassal, ilbies, jew jintegra fil-proġett lokali xorta jista 'joħloq dewmien.
Bastimenti sempliċi għadhom jeħtieġu attenzjoni għat-tagħbija u l-manutenzjoni
Minħabba li barkun tal-gverta għandu inqas sistemi operattivi kumplessi minn dragger jew bastiment li jaħdem waħdu-, xi drabi jitqies li jeħtieġ ftit li xejn attenzjoni.
Il-buq jista 'jkun sempliċi, iżda l-kundizzjonijiet tax-xogħol mhumiex dejjem sempliċi.
It-tagħbija u l-ħatt ripetuti jistgħu jilbsu l-wiċċ tal-gverta. Tagħmir tqil jista 'joħloq tagħbijiet konċentrati. Żoni wweldjati u konnessjonijiet strutturali jibqgħu soġġetti għal stress ripetut. Bastimenti interni jistgħu jesperjenzaw brix minn sediment u materjali tax-xogħol, filwaqt li bastimenti użati f'ambjenti tal-baħar jiffaċċjaw tħassib addizzjonali dwar il-korrużjoni.
Spezzjoni regolari għandha tiffoka fuq iż-żoni li fil-fatt qed jirċievu l-aktar xedd aktar milli ssegwi s-suppożizzjoni li kull parti tal-bastiment tesperjenza l-istess kundizzjonijiet.
L-arranġament tat-tagħbija wkoll jistħoqqlu attenzjoni.
It-tagħmir għandu jitqiegħed skont il-kundizzjonijiet tat-tagħbija approvati. Ladarba jitgħabba, it-trim attwali u l-lista tal-bastiment għandhom jiġu kkontrollati. Id-distribuzzjoni irregolari tal-piż tista 'taffettwa l-kundizzjoni tal-bastiment, u kwalunkwe operazzjoni tas-saborra għandha ssegwi l-proċeduri approvati u r-rekwiżiti operattivi tal-bastiment.
F'termini prattiċi, barkun tal-gverta jista 'jidher qisu pjattaforma vojta kbira, iżda l-pożizzjoni ta' diversi magni tqal tista 'tbiddel kif dik il-pjattaforma taġixxi fl-ilma.
Għażla tal-barkun madwar il-proġett
L-aktar approċċ utli huwa li tibda bil-proġett innifsu.
Minflok l-ewwel tagħżel barkun standard u mbagħad tipprova twaħħal il-proġett fuqha, l-ewwel għandhom jiġu riveduti l-kundizzjonijiet operattivi.
X'hemm bżonn li jinġarr? Fejn se jopera l-bastiment? Kemm hu fond l-ilma? Kif se jitgħabba t-tagħmir? Il-barkun se jiċċaqlaq ta' spiss jew jibqa' f'post wieħed? Il-proġett jinvolvi ilma intern protett jew kundizzjonijiet qrib ix-xatt?
Ladarba dawn it-tweġibiet ikunu disponibbli, id-diskussjoni dwar it-tagħbija, id-dimensjonijiet tal-gverta, it-tagħbija strutturali, l-abbozz u l-ilbies issir ħafna aktar speċifika.
Barkun tal-gverta ħafna drabi huwa wieħed mill-inqas bastimenti kkumplikati fi proġett ta' inġinerija bbażat fuq l-ilma-. Dik is-sempliċità hija wkoll il-vantaġġ tagħha. Gverta miftuħa ddisinjata sew tista 'tappoġġja ħafna kompiti differenti mingħajr ma teħtieġ bastiment kompletament differenti għal kull wieħed.
Iżda "sempliċi" ma jfissirx li kull proġett jista 'juża l-istess disinn.
Il-barkun tal-gverta l-aktar adattat huwa ġeneralment dak iddisinjat madwar it-tagħmir attwali, il-kundizzjonijiet tal-ilma, l-arranġament tat-tagħbija, u l-metodu tax-xogħol-mhux sempliċiment dak bl-akbar numru miktub ħdejn il-kapaċità tat-tagħbija tiegħu.
